Почему портится хром

 

От чего портится покрытие хром?

Часто можно встретить изделия или молдинги на авто с мутным (разъевшимся) и отслоившимся покрытием хрома.

Приведу несколько примеров простыми словами.


Декоративный зеркальный хром лежит на подслоях меди и никеля очень тонкой пленкой толщиной 0.5 - 2 мкм.
Как пример: В магазине сантехники подойдите к хромированному смесителю и протрите его салфеткой, возможно, вы уже заметите еле уловимые взглядом при некоторых углах света микроцарапинки.
Давайте возьмём больше. Представьте этот смеситель в общественном месте, где каждый день, ну или несколько раз в неделю покрытие протирают жёсткой тряпкой с щелочными моющими химикатами от жира, а после намыливания смесителя происходит плохое смывание моющего средства. А о протирке насухо, уже и не говорю. Всё верно, через эти микроцарапины от тряпки идёт постепенное проникновение щёлочи к основе металла, происходит отслаивание и разъедание хрома в щелочной среде. Прикрепил несколько фото примеров такого усталого покрытия смесителей, кстати, свежих (не более 1 года смесителям). Тоже самое происходит и с хромированными элементами молдингов, насадками глушителей, решётками радиаторов, дисками колёсными и т.д. После мойки непонятным шампунем с жесткой тряпкой в перемешку с песком и плохим ополаскиванием детали, а затем зимой в мороз в солевом тумане от дороги, в таких условиях декоративность хромового покрытия быстро утратиться. Начнутся помутнения, точки, пятна, отслоения.

Как быть?

По возможности, не используйте хромированные детали зимой, не допускайте ударов от навстречу летящей пыли или мелких камушков (избегайте такие дороги), хорошо смывайте шампуни простой водой (только не в упор кёрхером под высоким давлением и не забудьте предупредить мойщика об этом), вытирайте насухо мягкой и чистой салфеткой, старый хром протирайте мягкой пастой для зеркальных поверхностей. Для полировки не используйте войлок или аналоги (на множествах сайтов написано про полировку войлоком), старый хром можно ещё больше повредить или заматовить. Попробуйте для начала ватный диск для снятия макияжа, добавьте 1 каплю пасты, немного втирайте, а затем удалите пасту с детали. Перехром детали не всегда заканчивается успехом, некоторые старые металлы и сплавы впитывают шлаки, реагенты, грязь в свои микропоры, в процессе затягивания другим металлом этот шлак может создать брак на поверхности хромируемой детали. Процесс перехромирования достаточно длителен, трудоемок и сложен.
кран
 
WhatsApp Задайте вопрос в чате WhatsApp!